de vraag

Urban Interest en Urban Climate Architects werken intensief samen aan de transformatie van een bestaand betonnen kantoorgebouw aan de Plesmanlaan in Leiden. Het is een ingewikkelde opgave in verband met de bestaande betonstructuur en de beperkte mogelijkheid van schachtposities.

In de omgevingsvergunningsfase had Urban Interest behoefte aan een frisse blik, een second opinion op een aantal onderdelen, zoals de corridorstructuur, een aantal woningindelingen en de gemeenschappelijke ruimtes. Kan het misschien nog nét iets beter? Zien we bepaalde slimmigheden over het hoofd?

de aanpak

Allereerst is Urban Climate Architects door ons en Urban Interest geïnformeerd over de gevraagde studie. Na een aantal jaar werken in ontwerp- of bouwteamverband is een objectieve blik op de gemaakte keuzes niet meer zo eenvoudig. Om deze reden was ook Urban Climate Architects benieuwd naar de uitkomsten van ons onderzoek.

We zijn gestart met een studie naar de corridorstructuur van het kantoorgebouw. Kan er aan het einde van de corridors daglicht worden toegevoegd door kleine structuurwijzigingen? En kan er door het verschuiven van corridors nog een andere woningtypologie ontstaan? Daarnaast hebben we ook meegekeken naar de positie van de fietsenstalling en de indeling van het entreegebied.

Aansluitend zijn zes woningplattegronden onderzocht, waarmee Urban Interest nog niet helemaal tevreden was. Boltt heeft een aantal alternatieven aangedragen binnen de gegeven buitencontour en schachtpositie van de appartementen. Hier zijn ook een aantal minder conventionele oplossingen bedacht, zoals een studio met bedstee.

“In korte slagen hebben we de structuur van het gebouw verbeterd; een heldere structuur met meer kwaliteit.”

Mees Temmink, ontwerper bij Boltt

Het resultaat

Urban Interest was blij verrast met de analyse en alternatieve woningplattegronden. In de studie hebben we diverse nieuwe varianten voorgesteld die nog niet eerder aan bod waren gekomen. Het heeft ertoe geleid dat enkele plattegronden zijn aangepast in de bouwtekeningen voor de omgevingsvergunning.

Het wijzigen van de corridorstructuur is niet doorgevoerd, omdat dit te veel consequenties had voor het lopende proces. Voor Urban Interest was het echter goed om te sparren met een expert zonder voorkennis van het proces. De second opinion bevestigde op een aantal punten ook dat de eerder gemaakte keuzes in het ontwerpteam de juiste waren. Op naar een mooie transformatie!

opdrachtgever

Urban Interest

jaar

2023

diensten

Planoptimalisatie

ontwerp

Urban Climate Architects

Frisse blik nodig?

Wij denken met je mee en gaan op zoek naar alternatieven. Alles om jouw project te optimaliseren. Meer weten?

Bel Jaap op 06 – 52575476
Vooruit, mailen mag ook jaap@boltt.nu

jaap hoving

Meer werk waar
we trots op zijn

Lijnbaan Rotterdam

Lijnbaan Rotterdam

Op efficiënte wijze en in een kort tijdsbestek heeft Boltt twee winkelpanden samengevoegd tot de grootste Nike-winkel van Europa.

Kop Noord Vianen Sluiseiland

Kop Noord Vianen Sluiseiland

Goed teamwork, een juiste BIM-aanpak en een hoog kwaliteitsniveau zorgde voor de realisatie van het sluitstuk op het Sluiseiland.

Rokin District Amsterdam

Rokin District Amsterdam

Een gecomprimeerd vergunnings- en uitvoeringsproces voor de herontwikkeling van een monumentaal stuk binnenstad.